01.05.2017, 21:21
Moin,
Vor einiger Zeit gab es mal eine Umfrage auf Holzpirat.org wie viel Auftriebsvolumen ihr in euren Piraten habt und wie eure Erfahrungen mit Kenterungen sind. Da es niemanden gab, der beschrieben hat, dass er genug Auftrieb hatte und eine Kenterung von alleine wieder lenzen konnte, habe ich den Selbsttest gemacht
Ich habe Gestern mit einem Bekannten zusammen auf der Kieler Förde den selbst Test gemacht und habe meinen Piraten ganz bewusste im Steh tiefen Wasser umgeworfen. Als Auftrieb habe ich 100 Liter Auftrieb Steuerbord im Cockpit, 100L Backbord im Cockpit und jeweils 50L im Bug und Heck des Piraten verstaut. Also insgesamt 300L Auftrieb an Bord.
Beim Kentern musste ich mich ernsthaft anstrengen den Piraten auf die Seite zu legen! Ich habe mich auf die Kante des Piraten gestellt, mich an der Want festgehalten und nach außen gelehnt um den Piraten um zu kippen. Nachdem die ersten ca. 40 Liter Wasser ins Cockpit gelaufen sind, habe ich die Want los gelassen und siehe da, der Pirat hat sich von alleine wieder aufgerichtet. Also habe ich einen zweiten versuch gestartet um den Piraten zu Kentern und habe ihn beim zweiten Anlauf richtig umgeworfen.
Als ich den Piraten wieder aufrichten wollte, habe ich mich aufs Schwert gestützt und war sehr überrascht, dass sich der Pirat sofort wieder aufgerichtet hat! Ich war extra zu zweit unterwegs, um gegebenenfalls mehr Gewicht zum aufrichten zu haben. Aber meine 83Kg haben ganz entspannt gereicht. Auch mein Vorschoter (der mindestens 10Kg weniger wiegt als ich) konnte den Piraten ohne Probleme alleine wieder aufrichten.
Nach dem aufrichten lag der Pirat, dank der seitlich angebrachten Auftriebskörper, trotz ordentlich Wind und ein wenig Welle erstaunlich ruhig im Wasser und wir konnten ihn relativ entspannt mit einem 10L Eimer leer schöpfen, was ca.25Minuten gedauert hat. Entgegen aller gelesenen Berichte und Erwartungen, lag die Oberkante vom Schwertkasten auch im vollgeschlagenen Piraten (mit einer Person an Bord) immer noch ca. 8cm oberhalb der Wasserkannte. Da wir auflandigen Wind hatten, musste ich im Wasser stehen und verhindern, dass der Pirat auf den Strand treibt, während mein Vorschoter den Piraten gelenzt hat. (ab sofort werde ich für diesen Fall IMMER meinen Anker mit an Bord haben
)
Da ich meinen Piraten erst seit dieser Saison Segel, wollte ich diesen Kentertest machen, bevor ich mich Einhand auf Wanderfahrt die Ostseeküste entlang machen werde. Mein Fazit ist, dass ich den Piraten im Notfall wieder aufrichten kann und Ihn auch Lenzen kann, so lange die Wellen nicht all zu hoch sind. Temperaturtechnisch ist es auch bei kaltem Wetter und kalten Wassertemperaturen (momentan ca. 8°C) kein Problem 30-40 Minuten im Wasser zu sein, wenn man einen entsprechenden Neoprenanzug trägt (ich hatte einen 5mm Anzug an).
Nun möchte ich an dieser Stelle euch mal fragen, was eure Erfahrungen mit dem Kentern sind? Hat einer (oder mehrere) von euch mal einen Kentertest gemacht? und wie lief eurer Kentertest ab? Ich freue mich auf eure Erfahrungsberichte
PS: an dieser Stelle möchte ich einmal einen riesen großen Dank an die Arbeit der Seenotrettung aussprechen! Wir waren zu keinem Zeitpunkt in Seenot, aber die Jungs und Mädels von der Seenotrettung haben und uns bei unserer Kenterübung gesehen und sind sofort vorbei gekommen um zu fragen, ob sie Helfen können, oder ob alles gut ist. Das gab mir ein sehr gutes Gefühl, das die Seenotrettung auch ein Auge auf Jollensegler hat
Vor einiger Zeit gab es mal eine Umfrage auf Holzpirat.org wie viel Auftriebsvolumen ihr in euren Piraten habt und wie eure Erfahrungen mit Kenterungen sind. Da es niemanden gab, der beschrieben hat, dass er genug Auftrieb hatte und eine Kenterung von alleine wieder lenzen konnte, habe ich den Selbsttest gemacht
Ich habe Gestern mit einem Bekannten zusammen auf der Kieler Förde den selbst Test gemacht und habe meinen Piraten ganz bewusste im Steh tiefen Wasser umgeworfen. Als Auftrieb habe ich 100 Liter Auftrieb Steuerbord im Cockpit, 100L Backbord im Cockpit und jeweils 50L im Bug und Heck des Piraten verstaut. Also insgesamt 300L Auftrieb an Bord.
Beim Kentern musste ich mich ernsthaft anstrengen den Piraten auf die Seite zu legen! Ich habe mich auf die Kante des Piraten gestellt, mich an der Want festgehalten und nach außen gelehnt um den Piraten um zu kippen. Nachdem die ersten ca. 40 Liter Wasser ins Cockpit gelaufen sind, habe ich die Want los gelassen und siehe da, der Pirat hat sich von alleine wieder aufgerichtet. Also habe ich einen zweiten versuch gestartet um den Piraten zu Kentern und habe ihn beim zweiten Anlauf richtig umgeworfen.
Als ich den Piraten wieder aufrichten wollte, habe ich mich aufs Schwert gestützt und war sehr überrascht, dass sich der Pirat sofort wieder aufgerichtet hat! Ich war extra zu zweit unterwegs, um gegebenenfalls mehr Gewicht zum aufrichten zu haben. Aber meine 83Kg haben ganz entspannt gereicht. Auch mein Vorschoter (der mindestens 10Kg weniger wiegt als ich) konnte den Piraten ohne Probleme alleine wieder aufrichten.
Nach dem aufrichten lag der Pirat, dank der seitlich angebrachten Auftriebskörper, trotz ordentlich Wind und ein wenig Welle erstaunlich ruhig im Wasser und wir konnten ihn relativ entspannt mit einem 10L Eimer leer schöpfen, was ca.25Minuten gedauert hat. Entgegen aller gelesenen Berichte und Erwartungen, lag die Oberkante vom Schwertkasten auch im vollgeschlagenen Piraten (mit einer Person an Bord) immer noch ca. 8cm oberhalb der Wasserkannte. Da wir auflandigen Wind hatten, musste ich im Wasser stehen und verhindern, dass der Pirat auf den Strand treibt, während mein Vorschoter den Piraten gelenzt hat. (ab sofort werde ich für diesen Fall IMMER meinen Anker mit an Bord haben
) Da ich meinen Piraten erst seit dieser Saison Segel, wollte ich diesen Kentertest machen, bevor ich mich Einhand auf Wanderfahrt die Ostseeküste entlang machen werde. Mein Fazit ist, dass ich den Piraten im Notfall wieder aufrichten kann und Ihn auch Lenzen kann, so lange die Wellen nicht all zu hoch sind. Temperaturtechnisch ist es auch bei kaltem Wetter und kalten Wassertemperaturen (momentan ca. 8°C) kein Problem 30-40 Minuten im Wasser zu sein, wenn man einen entsprechenden Neoprenanzug trägt (ich hatte einen 5mm Anzug an).
Nun möchte ich an dieser Stelle euch mal fragen, was eure Erfahrungen mit dem Kentern sind? Hat einer (oder mehrere) von euch mal einen Kentertest gemacht? und wie lief eurer Kentertest ab? Ich freue mich auf eure Erfahrungsberichte
PS: an dieser Stelle möchte ich einmal einen riesen großen Dank an die Arbeit der Seenotrettung aussprechen! Wir waren zu keinem Zeitpunkt in Seenot, aber die Jungs und Mädels von der Seenotrettung haben und uns bei unserer Kenterübung gesehen und sind sofort vorbei gekommen um zu fragen, ob sie Helfen können, oder ob alles gut ist. Das gab mir ein sehr gutes Gefühl, das die Seenotrettung auch ein Auge auf Jollensegler hat
