https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/ Fri, 10 Apr 2026 12:53:24 +0000 MyBB https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-369.html Sat, 28 Feb 2026 13:39:30 +0100 Helmut55]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-369.html
ich habe den Pirat mit der Segelnummer 871 abzugeben. Das Boot ist (vermutlich) in den 50-iger Jahren in der Yachtwerft Berlin gebaut worden. Es steht leider schon lange in einer Garage, die demächst abgerissen wird. Der Zustand ist meines Erachten ziemlich gut. Leider fehlt der Mast und das Schwert. Ansonsten ist das Boot vollständig.

Es täte mir sehr leid, wenn dieses Boot nicht mehr in´s Wasser käme. Der Keller des Schreckens braucht eigentlich keinen Neuzugang. 

Der Pirat liegt in Potsdam und kann jederzeit besichtigt werden. Bitte stellt Fragen. Bei ernsthaftem Interesse könnte ich auch noch ein paar Bilder machen.

Viele Grüße
Helmut

  Pirat 871.pdf (Größe: 958,8 KB / Downloads: 86) ]]>
ich habe den Pirat mit der Segelnummer 871 abzugeben. Das Boot ist (vermutlich) in den 50-iger Jahren in der Yachtwerft Berlin gebaut worden. Es steht leider schon lange in einer Garage, die demächst abgerissen wird. Der Zustand ist meines Erachten ziemlich gut. Leider fehlt der Mast und das Schwert. Ansonsten ist das Boot vollständig.

Es täte mir sehr leid, wenn dieses Boot nicht mehr in´s Wasser käme. Der Keller des Schreckens braucht eigentlich keinen Neuzugang. 

Der Pirat liegt in Potsdam und kann jederzeit besichtigt werden. Bitte stellt Fragen. Bei ernsthaftem Interesse könnte ich auch noch ein paar Bilder machen.

Viele Grüße
Helmut

  Pirat 871.pdf (Größe: 958,8 KB / Downloads: 86) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-366.html Mon, 24 Nov 2025 16:05:40 +0100 Jost]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-366.html - ein hochholbares Stahlruderblatt mit Holzkopf und Holzpinne mit Ausleger 
- ein festes Holzruderblatt mit Gabelpinne

gegen Gebot abzugeben.

Ich habe alle Teile renoviert, ausgebessert und lakkert, aber leider kleinen Holzpiraten mehr der dazu passt.

Jost

  FC95424A-0D9B-4564-B1A3-5C600BD91C6B.jpeg (Größe: 471,68 KB / Downloads: 121)

  CFB75E49-BD40-48F7-8022-D0DF7403880C.jpeg (Größe: 583,07 KB / Downloads: 116)

  BCCE0FFA-2D5F-4B8D-A8AF-981FE11F7124.jpeg (Größe: 305,39 KB / Downloads: 121)

  6EB4F753-A03D-4FB5-8D7E-F368DD74CCE4.jpeg (Größe: 455,62 KB / Downloads: 129)

  9E8E650C-F2DA-44A8-920E-B3D9D0C28FB3.jpeg (Größe: 459,64 KB / Downloads: 116)

  3DD7F891-0217-421B-BADD-A2AA33DE0665.jpeg (Größe: 339,14 KB / Downloads: 109)

  C8950C7A-0A65-4519-9974-C6A2ECE6A17B.jpeg (Größe: 269,31 KB / Downloads: 132)

  99102CB8-2151-43E1-B139-50FE2DA65DD0.jpeg (Größe: 500,84 KB / Downloads: 124) ]]> - ein hochholbares Stahlruderblatt mit Holzkopf und Holzpinne mit Ausleger 
- ein festes Holzruderblatt mit Gabelpinne

gegen Gebot abzugeben.

Ich habe alle Teile renoviert, ausgebessert und lakkert, aber leider kleinen Holzpiraten mehr der dazu passt.

Jost

  FC95424A-0D9B-4564-B1A3-5C600BD91C6B.jpeg (Größe: 471,68 KB / Downloads: 121)

  CFB75E49-BD40-48F7-8022-D0DF7403880C.jpeg (Größe: 583,07 KB / Downloads: 116)

  BCCE0FFA-2D5F-4B8D-A8AF-981FE11F7124.jpeg (Größe: 305,39 KB / Downloads: 121)

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  3DD7F891-0217-421B-BADD-A2AA33DE0665.jpeg (Größe: 339,14 KB / Downloads: 109)

  C8950C7A-0A65-4519-9974-C6A2ECE6A17B.jpeg (Größe: 269,31 KB / Downloads: 132)

  99102CB8-2151-43E1-B139-50FE2DA65DD0.jpeg (Größe: 500,84 KB / Downloads: 124) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-363.html Wed, 15 Oct 2025 09:54:14 +0200 henning.saale]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-363.html
in meinem Schuppen hängt noch ein Vollholzpirat (Eigenbau mit Messbrief) den ich mal günstig erworben habe um ihn aufzuarbeiten. Bin bisher nicht dazu gekommen (und werde in nächster Zeit auch nicht dazu kommen) und ich würde ihn nur sehr ungern zersägen, aber ich brauche den Platz...

Bis auf Baum, Segel und das ganze "Leinengedöns" müsste er vollständig sein. Rumpf sieht eigentlich garnicht so schlimm aus, aber das Deck ist rissig.

Bei Fragen gerne anrufen: 0177 34 10 610

Gruß aus Halle (Saale)
Henning]]>
in meinem Schuppen hängt noch ein Vollholzpirat (Eigenbau mit Messbrief) den ich mal günstig erworben habe um ihn aufzuarbeiten. Bin bisher nicht dazu gekommen (und werde in nächster Zeit auch nicht dazu kommen) und ich würde ihn nur sehr ungern zersägen, aber ich brauche den Platz...

Bis auf Baum, Segel und das ganze "Leinengedöns" müsste er vollständig sein. Rumpf sieht eigentlich garnicht so schlimm aus, aber das Deck ist rissig.

Bei Fragen gerne anrufen: 0177 34 10 610

Gruß aus Halle (Saale)
Henning]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-332.html Sat, 08 Jul 2023 11:39:22 +0200 Henning]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-332.html
Ich verkaufe meinen Holzpiraten aus Zeitmangel. 
Gebaut wurde die Jolle 1957 in der VEB Yachtwerft Berlin. Rumpfnr. 786 Kennzeichen GO 1505. 
Der Messbrief ist vorhanden. 
Der Pirat liegt im Wasser und kann gerne gesegelt werden. Der Standort ist Bremen. 
Rumpf und Deck sind aus Mahagoni Vollholz, Spanten aus Eiche. 
Außenhaut ist mit D2 gelackt, Innenbereich mit D1 geölt. Unterwasserschiff International Interspeed 6400 Red. Jedes Jahr wurde obenrum gelackt und untenrum gestrichen. 
Am Spiegel sollte was gemacht werden. Die meisten Piraten haben hier mal ne neue Leiste eingeklebt bekommen. Lässt sich so aber segeln. 
Verkauft wird die Jolle vollständig, sprich alle Beschläge, Segel, Persenning etc. sind dran. 
Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich und erwünscht.

Da ich dazu verpflichtet bin... Alle Angabe nach bestem Wissen ohne Gewähr!

Der Verkauf erfolgt wie besichtigt ohne jegliche Sachmängelhaftung da es sich um einen Privatverkauf handelt.

  IMG-20210917-WA0015.jpg (Größe: 612,57 KB / Downloads: 734)

  IMG-20210721-WA0045.jpg (Größe: 459,21 KB / Downloads: 461)

  IMG-20210721-WA0030.jpg (Größe: 280,85 KB / Downloads: 641)

  IMG-20210721-WA0025.jpg (Größe: 431,03 KB / Downloads: 643)

  IMG-20210721-WA0023.jpg (Größe: 453,24 KB / Downloads: 697)

  IMG-20210721-WA0016.jpg (Größe: 278,55 KB / Downloads: 591)

  IMG-20210721-WA0007.jpg (Größe: 169,72 KB / Downloads: 596) ]]>
Ich verkaufe meinen Holzpiraten aus Zeitmangel. 
Gebaut wurde die Jolle 1957 in der VEB Yachtwerft Berlin. Rumpfnr. 786 Kennzeichen GO 1505. 
Der Messbrief ist vorhanden. 
Der Pirat liegt im Wasser und kann gerne gesegelt werden. Der Standort ist Bremen. 
Rumpf und Deck sind aus Mahagoni Vollholz, Spanten aus Eiche. 
Außenhaut ist mit D2 gelackt, Innenbereich mit D1 geölt. Unterwasserschiff International Interspeed 6400 Red. Jedes Jahr wurde obenrum gelackt und untenrum gestrichen. 
Am Spiegel sollte was gemacht werden. Die meisten Piraten haben hier mal ne neue Leiste eingeklebt bekommen. Lässt sich so aber segeln. 
Verkauft wird die Jolle vollständig, sprich alle Beschläge, Segel, Persenning etc. sind dran. 
Eine Besichtigung ist nach Absprache möglich und erwünscht.

Da ich dazu verpflichtet bin... Alle Angabe nach bestem Wissen ohne Gewähr!

Der Verkauf erfolgt wie besichtigt ohne jegliche Sachmängelhaftung da es sich um einen Privatverkauf handelt.

  IMG-20210917-WA0015.jpg (Größe: 612,57 KB / Downloads: 734)

  IMG-20210721-WA0045.jpg (Größe: 459,21 KB / Downloads: 461)

  IMG-20210721-WA0030.jpg (Größe: 280,85 KB / Downloads: 641)

  IMG-20210721-WA0025.jpg (Größe: 431,03 KB / Downloads: 643)

  IMG-20210721-WA0023.jpg (Größe: 453,24 KB / Downloads: 697)

  IMG-20210721-WA0016.jpg (Größe: 278,55 KB / Downloads: 591)

  IMG-20210721-WA0007.jpg (Größe: 169,72 KB / Downloads: 596) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-316.html Tue, 07 Mar 2023 18:20:44 +0100 Marc S.]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-316.html
Ich verkaufe meinen komplett und sehr hochwertig restaurierten Holzpiraten "Pit" aus der VEB Werft Berlin aus dem Jahr 1955! Ich möchte mich bald vergrößern (gerne wieder Holz :-) ) und muss mich daher von "Pit" trennen. 

Das Boot steht wirklich sehr gut da. Und es steckt viel Arbeit, Mühe und Leidenschaft in dem Projekt der Restauration, sodass ich ihn gerne in gute Hände abgeben möchte. Der Preis ist auf jeden Fall verhandelbar und ich freue mich über ernst gemeinte Anfragen zum Boot. Derzeit arbeite ich auch am Boot: die Biege ist frisch geschliffen und mit Owatrol D1 behandelt. Ferner werde ich dem Boot noch eine frische Lage Lack spendieren sowie den Mast komplett frisch lackieren. Somit ist das Boot für die neue Saison direkt einsatzbereit.

Der Rumpf zieht auch zügig dicht. Etwa eine Woche hat es in der letzten Saison gedauert, bis alles schön dicht war und da war der Rumpf einige Jahre zuvor an Land. Somit sollte es dieses Jahr auch noch etwas schneller gehen. 

Hier einige Infos zum Pirat sowie den erfolgten Arbeiten:

Der Pirat stammt aus der VEB Werft Berlin aus dem Jahr 1955. Er ist somit bereits 68 Jahre alt und in einem wunderbaren erhaltungswürdigen Zustand. Er ist aus massivem Mahagoni auf Eiche. Alle Verbindungen sind klassisch mit Kupfernieten gefertigt und in originalem sehr guten Zustand. Wirklich außergewöhnlich, dass sich alles so über die vielen Jahrzehnte gehalten hat. 


"Pit" ist komplett restauriert!

Mahgoni auf Eiche massiv.
Alle Kupfernieten original.
Lack top und rundum erneuert.

Inkl. Straßentrailer mit TÜV bis 2024!
Mit frischen Stützen hinten (siehe Fotos).

Details:
Das Boot wurde vollständig restauriert. Neuer Lack, frisches Antifouling, alle alten Originalbeschläge wurden aufgearbeitet, neuere Beschläge gereinigt und z.T. wurden Teile erneuert.

Neues laufendes Gut: frische Groß- und Fockschot, Groß- und Fockfall sind ebenfalls neu. Alles hochwertige Markenware von Liros.

Alle Schäkel und Rollenblöcke, die erneuert wurden sind aus Edelstahl von Sprenger.

Das Schwert hat neben einer neuen Talje mit Sprenger-Blöcken und Schäkeln sowie Liros-Leinen zum Sichern eine Massiv-Messing Klampe bekommen.

Es wurden nur hochwertige Schrauben verbaut - zum Teil Messing an sichtbaren Stellen - ansonsten größtenteils Edelstahl.

Die Bodenbretter sind komplett neu angefertigt und aus massivem Mahagoni Holz gefertigt und ebenfalls an der Oberseite mit Epifanes Lack lackiert.

Ein frischer Satz Auftriebskörper liegt bei,
ebenso ein Paar neue Fender.

Alle Festmacherleinen wurden auch erneuert.

Der Lack wurde mit Epifanes aufgebaut.
Das Antifouling ist von International (selbstschleifendes Cruiser 250).

An den entscheidenden Stellen wurden die Beschläge Richtung Holz mit Sikaflex abgedichtet.

Der Mast ist aus Holz, stehendes Gut in sehr gutem Zustand. Derzeit wird der Lack des Mastes komplett neu aufgebaut. So ist alles frisch für die neue Saison.

Ein optisch fast neuer Segelsatz ist auch dabei.

Der Baum ist aus Aluminium. Einen Rohling aus Nadelholz lege ich noch gratis mit dazu.

Die Pinne wurde neu angefertigt aus Massivholz! Ein neuer Pinnenausleger mit Metallgelenk der Marke Sprenger ist auch verbaut.

Die Persenning ist in einem soliden Zustand und geht über das gesamte Deck, hat einen Schal für den Mast und kann somit als Zeltpersenning genutzt werden.

Eine neu angefertigte dunkelrote Transportpersenning der Marke Clown Sails kann separat erworben werden. Preis gerne auf Anfrage.

Der Zustand des gesamten Holzes ist hervorragend! Details von Deck, Schwertkasten und Bilge sind den Fotos zu entnehmen.

Ebenso dabei sind noch ein neuwertiges Paddel aus Holz, sowie ein Bootshaken.

Zum Trailer: der Anhänger hat TÜV bis 2024, gute Bereifung mit ordentlichem Profil, frische Stützen am Heck für Knickspant-Boote sowie eine neue Schwertauflage und Mastauflage.

Weitere Details gerne per Nachricht oder am Telefon :-)

Bilder sowie weitere Details findet Ihr hier bei eBay-Kleinanzeigen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/p...89-211-940]]>
Ich verkaufe meinen komplett und sehr hochwertig restaurierten Holzpiraten "Pit" aus der VEB Werft Berlin aus dem Jahr 1955! Ich möchte mich bald vergrößern (gerne wieder Holz :-) ) und muss mich daher von "Pit" trennen. 

Das Boot steht wirklich sehr gut da. Und es steckt viel Arbeit, Mühe und Leidenschaft in dem Projekt der Restauration, sodass ich ihn gerne in gute Hände abgeben möchte. Der Preis ist auf jeden Fall verhandelbar und ich freue mich über ernst gemeinte Anfragen zum Boot. Derzeit arbeite ich auch am Boot: die Biege ist frisch geschliffen und mit Owatrol D1 behandelt. Ferner werde ich dem Boot noch eine frische Lage Lack spendieren sowie den Mast komplett frisch lackieren. Somit ist das Boot für die neue Saison direkt einsatzbereit.

Der Rumpf zieht auch zügig dicht. Etwa eine Woche hat es in der letzten Saison gedauert, bis alles schön dicht war und da war der Rumpf einige Jahre zuvor an Land. Somit sollte es dieses Jahr auch noch etwas schneller gehen. 

Hier einige Infos zum Pirat sowie den erfolgten Arbeiten:

Der Pirat stammt aus der VEB Werft Berlin aus dem Jahr 1955. Er ist somit bereits 68 Jahre alt und in einem wunderbaren erhaltungswürdigen Zustand. Er ist aus massivem Mahagoni auf Eiche. Alle Verbindungen sind klassisch mit Kupfernieten gefertigt und in originalem sehr guten Zustand. Wirklich außergewöhnlich, dass sich alles so über die vielen Jahrzehnte gehalten hat. 


"Pit" ist komplett restauriert!

Mahgoni auf Eiche massiv.
Alle Kupfernieten original.
Lack top und rundum erneuert.

Inkl. Straßentrailer mit TÜV bis 2024!
Mit frischen Stützen hinten (siehe Fotos).

Details:
Das Boot wurde vollständig restauriert. Neuer Lack, frisches Antifouling, alle alten Originalbeschläge wurden aufgearbeitet, neuere Beschläge gereinigt und z.T. wurden Teile erneuert.

Neues laufendes Gut: frische Groß- und Fockschot, Groß- und Fockfall sind ebenfalls neu. Alles hochwertige Markenware von Liros.

Alle Schäkel und Rollenblöcke, die erneuert wurden sind aus Edelstahl von Sprenger.

Das Schwert hat neben einer neuen Talje mit Sprenger-Blöcken und Schäkeln sowie Liros-Leinen zum Sichern eine Massiv-Messing Klampe bekommen.

Es wurden nur hochwertige Schrauben verbaut - zum Teil Messing an sichtbaren Stellen - ansonsten größtenteils Edelstahl.

Die Bodenbretter sind komplett neu angefertigt und aus massivem Mahagoni Holz gefertigt und ebenfalls an der Oberseite mit Epifanes Lack lackiert.

Ein frischer Satz Auftriebskörper liegt bei,
ebenso ein Paar neue Fender.

Alle Festmacherleinen wurden auch erneuert.

Der Lack wurde mit Epifanes aufgebaut.
Das Antifouling ist von International (selbstschleifendes Cruiser 250).

An den entscheidenden Stellen wurden die Beschläge Richtung Holz mit Sikaflex abgedichtet.

Der Mast ist aus Holz, stehendes Gut in sehr gutem Zustand. Derzeit wird der Lack des Mastes komplett neu aufgebaut. So ist alles frisch für die neue Saison.

Ein optisch fast neuer Segelsatz ist auch dabei.

Der Baum ist aus Aluminium. Einen Rohling aus Nadelholz lege ich noch gratis mit dazu.

Die Pinne wurde neu angefertigt aus Massivholz! Ein neuer Pinnenausleger mit Metallgelenk der Marke Sprenger ist auch verbaut.

Die Persenning ist in einem soliden Zustand und geht über das gesamte Deck, hat einen Schal für den Mast und kann somit als Zeltpersenning genutzt werden.

Eine neu angefertigte dunkelrote Transportpersenning der Marke Clown Sails kann separat erworben werden. Preis gerne auf Anfrage.

Der Zustand des gesamten Holzes ist hervorragend! Details von Deck, Schwertkasten und Bilge sind den Fotos zu entnehmen.

Ebenso dabei sind noch ein neuwertiges Paddel aus Holz, sowie ein Bootshaken.

Zum Trailer: der Anhänger hat TÜV bis 2024, gute Bereifung mit ordentlichem Profil, frische Stützen am Heck für Knickspant-Boote sowie eine neue Schwertauflage und Mastauflage.

Weitere Details gerne per Nachricht oder am Telefon :-)

Bilder sowie weitere Details findet Ihr hier bei eBay-Kleinanzeigen:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/p...89-211-940]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-306.html Wed, 14 Sep 2022 13:47:09 +0200 xrv850]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-306.html
nach vielen Jahren mal dran und meistens nicht, habe ich mich entschlossen, meinen 1955er Fricke doch mal anzubieten.

Hier findet Ihr ihn auf ebay-Kleinanzeigen, einfach die Anzeigennummer in den Betreff einfügen:



2211168284

Hier im Forum findet Ihr viel seines Werdegangs auch. Unter xrv850 und Ein Fricke soll wieder aufs Wasser.

Danke und viel Spaß weiterhin wünscht

Joachim]]>
nach vielen Jahren mal dran und meistens nicht, habe ich mich entschlossen, meinen 1955er Fricke doch mal anzubieten.

Hier findet Ihr ihn auf ebay-Kleinanzeigen, einfach die Anzeigennummer in den Betreff einfügen:



2211168284

Hier im Forum findet Ihr viel seines Werdegangs auch. Unter xrv850 und Ein Fricke soll wieder aufs Wasser.

Danke und viel Spaß weiterhin wünscht

Joachim]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-302.html Fri, 12 Aug 2022 08:32:09 +0200 AndersH]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-302.html Meine Familie hat diese ältere dänische Piratenjolle, die in Dänemark auf Südfünen steht.
Es braucht eine liebevolle Hand. 
Es würde uns sehr freuen, wenn sich ein Liebhaber liebevoll darum kümmern würde.
Es ist seit vielen Jahren nicht mehr zu Wasser gelassen worden, sondern wurde unter einer Decke trocken gehalten.
2 Segelsätze sind im Lieferumfang enthalten.
Bei Interesse einfach Angebot machen.

Bildern]]> Meine Familie hat diese ältere dänische Piratenjolle, die in Dänemark auf Südfünen steht.
Es braucht eine liebevolle Hand. 
Es würde uns sehr freuen, wenn sich ein Liebhaber liebevoll darum kümmern würde.
Es ist seit vielen Jahren nicht mehr zu Wasser gelassen worden, sondern wurde unter einer Decke trocken gehalten.
2 Segelsätze sind im Lieferumfang enthalten.
Bei Interesse einfach Angebot machen.

Bildern]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-299.html Sun, 07 Aug 2022 15:17:01 +0200 Dany]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-299.html Viele Grüße
Dany

  PXL_20220630_111047400.pdf (Größe: 1,14 MB / Downloads: 799)

  PXL_20220630_110314375.pdf (Größe: 536,15 KB / Downloads: 600)

  PXL_20220630_111242953.pdf (Größe: 526,75 KB / Downloads: 635)

  PXL_20220630_105109105.pdf (Größe: 546,34 KB / Downloads: 548)

  PXL_20220630_105223838.pdf (Größe: 454,04 KB / Downloads: 558)

  PXL_20220630_105327206.pdf (Größe: 544,64 KB / Downloads: 632)

  IMG_0707.pdf (Größe: 469,83 KB / Downloads: 601)

  IMG_0708.pdf (Größe: 421,54 KB / Downloads: 614) ]]> Viele Grüße
Dany

  PXL_20220630_111047400.pdf (Größe: 1,14 MB / Downloads: 799)

  PXL_20220630_110314375.pdf (Größe: 536,15 KB / Downloads: 600)

  PXL_20220630_111242953.pdf (Größe: 526,75 KB / Downloads: 635)

  PXL_20220630_105109105.pdf (Größe: 546,34 KB / Downloads: 548)

  PXL_20220630_105223838.pdf (Größe: 454,04 KB / Downloads: 558)

  PXL_20220630_105327206.pdf (Größe: 544,64 KB / Downloads: 632)

  IMG_0707.pdf (Größe: 469,83 KB / Downloads: 601)

  IMG_0708.pdf (Größe: 421,54 KB / Downloads: 614) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-298.html Thu, 28 Jul 2022 16:13:05 +0200 HeinB]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-298.html
haben den Piraten vom inneren Lack befreit, 2 -3 Spanten müssen erneuert werden, geschliffen u lackiert.

Das Schöne ist ansonsten ist alles zum Segeln dabei

Holzmast - kleine Reparaturen aber machbar laut Bootsbauer/ Schreiner
Segel und Holzbaum
Rollfock
Böden / Ruder / Holzpaddel / 2 Automatikwesten/ Anker / Fender / Leinen / Kleinteile / Persenning / Strasentrailer m. TÜV  u zugelassen möglich.

gerne für alle Bilder anfragen - sind viele. Matthias mail

Standort 15km südlich von 79 Freiburg

  IMG_5772.jpg (Größe: 91,34 KB / Downloads: 544)

  IMG_5756.jpg (Größe: 167,08 KB / Downloads: 516)

  IMG_7288.jpg (Größe: 122,09 KB / Downloads: 533)

  IMG_7294.jpg (Größe: 144,71 KB / Downloads: 474)

  IMG_7293.jpg (Größe: 128,53 KB / Downloads: 543) ]]>
haben den Piraten vom inneren Lack befreit, 2 -3 Spanten müssen erneuert werden, geschliffen u lackiert.

Das Schöne ist ansonsten ist alles zum Segeln dabei

Holzmast - kleine Reparaturen aber machbar laut Bootsbauer/ Schreiner
Segel und Holzbaum
Rollfock
Böden / Ruder / Holzpaddel / 2 Automatikwesten/ Anker / Fender / Leinen / Kleinteile / Persenning / Strasentrailer m. TÜV  u zugelassen möglich.

gerne für alle Bilder anfragen - sind viele. Matthias mail

Standort 15km südlich von 79 Freiburg

  IMG_5772.jpg (Größe: 91,34 KB / Downloads: 544)

  IMG_5756.jpg (Größe: 167,08 KB / Downloads: 516)

  IMG_7288.jpg (Größe: 122,09 KB / Downloads: 533)

  IMG_7294.jpg (Größe: 144,71 KB / Downloads: 474)

  IMG_7293.jpg (Größe: 128,53 KB / Downloads: 543) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-286.html Tue, 10 May 2022 10:27:13 +0200 FlyingPliner]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-286.html
Ich verkaufe hier meinen Holzpiraten - vorheriger Name 'Wate'. 
Der Pirat wurde 1958 von Abeking & Rasmussen gebaut. 

Laut Brief wurde die Jolle Ende der 50er Jahre in der Nähe von Köln unter der Segelnummer PI 1289 gesegelt. 

Die Jolle steht auf einem Trailer der Marke Leibing (Erstzuslassung 1983) mit folgenden Abmessungen:

Länge: 5,30 m.
Breite: 1,60 m.
Höhe: 0,60 m.
Zulässiges Gesamtgewicht: 350 Kg.
Nutzlast: 270 Kg.
Leergewicht: 80 Kg.

Der Trailer ist fahrtüchtig aber Abgemeldet.

Zu der Jolle gehören außerdem:

Mast & Grossbaum, alle Drahtseile, Zwei Focksegel , eine Persenning, Senkruder, Kielschwert & diverse Decksanbauten (Klampen - Blöcke etc.)

Der Pirat ist zu ca. 90 % abgeschliffen. Der Schwertkasten ist nicht Rott und in einem guten Zustand. Der Pirat hat einen kleinen Riss am Backbord Bug - wie auf den Bildern zu sehen - über der Wasserlinie.

Der Pirat hat einen Rumpfbeschlag aus Kupferblech.

Da ich von Beruf Offizier in einer großen Kreuzfahrtreederei bin, fehlt mir leider die Zeit um den Piraten fertigzustellen. Ich habe mir die Jolle 2017 mit einem  Kumpel in Flensburg angeschafft. Dieser ist ebenfalls Nautiker und somit gestaltet sich das gemeinsame Arbeiten zuweilen als recht kompliziert. 

Kontaktiert mich gerne mit einem realistischen Preisvorschlag, entweder hier im Forum, über E-Mail (flyingpliner@outlook.de) oder telefonisch unter 015253967374.

Die Jolle steht z.Zt. in Todendorf - Schleswig Holstein Nähe Hamburg. 
Die Jolle wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, wie gesehen verkauft.


Liebe Grüße,
Max


  Jolle bug.JPG (Größe: 59,77 KB / Downloads: 634)
  Schwertkasten.JPG (Größe: 69,69 KB / Downloads: 535)
  Mast.JPG (Größe: 52,21 KB / Downloads: 610) ]]>
Ich verkaufe hier meinen Holzpiraten - vorheriger Name 'Wate'. 
Der Pirat wurde 1958 von Abeking & Rasmussen gebaut. 

Laut Brief wurde die Jolle Ende der 50er Jahre in der Nähe von Köln unter der Segelnummer PI 1289 gesegelt. 

Die Jolle steht auf einem Trailer der Marke Leibing (Erstzuslassung 1983) mit folgenden Abmessungen:

Länge: 5,30 m.
Breite: 1,60 m.
Höhe: 0,60 m.
Zulässiges Gesamtgewicht: 350 Kg.
Nutzlast: 270 Kg.
Leergewicht: 80 Kg.

Der Trailer ist fahrtüchtig aber Abgemeldet.

Zu der Jolle gehören außerdem:

Mast & Grossbaum, alle Drahtseile, Zwei Focksegel , eine Persenning, Senkruder, Kielschwert & diverse Decksanbauten (Klampen - Blöcke etc.)

Der Pirat ist zu ca. 90 % abgeschliffen. Der Schwertkasten ist nicht Rott und in einem guten Zustand. Der Pirat hat einen kleinen Riss am Backbord Bug - wie auf den Bildern zu sehen - über der Wasserlinie.

Der Pirat hat einen Rumpfbeschlag aus Kupferblech.

Da ich von Beruf Offizier in einer großen Kreuzfahrtreederei bin, fehlt mir leider die Zeit um den Piraten fertigzustellen. Ich habe mir die Jolle 2017 mit einem  Kumpel in Flensburg angeschafft. Dieser ist ebenfalls Nautiker und somit gestaltet sich das gemeinsame Arbeiten zuweilen als recht kompliziert. 

Kontaktiert mich gerne mit einem realistischen Preisvorschlag, entweder hier im Forum, über E-Mail (flyingpliner@outlook.de) oder telefonisch unter 015253967374.

Die Jolle steht z.Zt. in Todendorf - Schleswig Holstein Nähe Hamburg. 
Die Jolle wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, wie gesehen verkauft.


Liebe Grüße,
Max


  Jolle bug.JPG (Größe: 59,77 KB / Downloads: 634)
  Schwertkasten.JPG (Größe: 69,69 KB / Downloads: 535)
  Mast.JPG (Größe: 52,21 KB / Downloads: 610) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-282.html Wed, 13 Apr 2022 10:42:47 +0200 Wenzel]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-282.html
Er ist in sehr gutem Zustand und hat eine komplette Segelausrüstung.

Baujahr 1955. Eichenplanken.

Mit Trailer.

Unterwasserboot müsste einen neuen Anstrich, zumindest Antifouling erhalten.


Sonst ist alles bereit zum Lossegeln.

Kontakt unter 0176 8008 3865.

  PHOTO-2021-03-14-08-44-59-1.jpg (Größe: 97,1 KB / Downloads: 577)

  PHOTO-2021-03-14-08-44-59.jpg (Größe: 71 KB / Downloads: 541)

  PHOTO-2021-03-14-08-39-12.jpg (Größe: 75,62 KB / Downloads: 580)

  PHOTO-2021-03-22-23-00-39.jpg (Größe: 43,84 KB / Downloads: 554)

  PHOTO-2021-03-14-08-42-00.jpg (Größe: 118,74 KB / Downloads: 513) ]]>
Er ist in sehr gutem Zustand und hat eine komplette Segelausrüstung.

Baujahr 1955. Eichenplanken.

Mit Trailer.

Unterwasserboot müsste einen neuen Anstrich, zumindest Antifouling erhalten.


Sonst ist alles bereit zum Lossegeln.

Kontakt unter 0176 8008 3865.

  PHOTO-2021-03-14-08-44-59-1.jpg (Größe: 97,1 KB / Downloads: 577)

  PHOTO-2021-03-14-08-44-59.jpg (Größe: 71 KB / Downloads: 541)

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  PHOTO-2021-03-22-23-00-39.jpg (Größe: 43,84 KB / Downloads: 554)

  PHOTO-2021-03-14-08-42-00.jpg (Größe: 118,74 KB / Downloads: 513) ]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-241.html Sun, 28 Mar 2021 17:22:20 +0200 Malte]]> https://www.holzpirat.org/HPF-Forum/thread-241.html Du willst Dein Boot verkaufen? Es geht ganz einfach: registrieren und los geht´s - siehe hier]]> Du willst Dein Boot verkaufen? Es geht ganz einfach: registrieren und los geht´s - siehe hier]]>