07.04.2019, 14:40
Hallo Zusammen,
Auch eine schöne Idee mit den Rollen, sieht man öffter. Man kann stat Holzrädern z.B. auch Felgen von Schubkarren (ohne Reifen) verwenden.
Etwas Sorgen mache ich mir insbesondere mit den orangefarbenen Hebegurten. Ich würde sie auf jeden Fall noch mit einem Tampen sichern, damit sie nicht zur Mitte rutschen.
Und wenn man sich die hochlaufende Führungskette in die Armbeuge legt schlägt sie nicht gegen das Boot.
Bei mir in der Werkstatt mache ich es auch mit Kettenzügen aber anders:
In der Decke sind 4 Ösen mit 4 Kettenzügen. Dazu benutze ich 2 Hebegurte a 4m.
Nun ziehe ich an der einen Seite die Kettenzüge fast ganz hoch. (Die Länge von Deckskante bis Haken Kettenzug muss reichen um nach der Drehung über das Deck zur anderen Seite zu kommen) Auf der anderen Seite sind die Gurtenden dann oft zwischen Kimm (Knick) und Scheuerleiste, gepolstert natürlich.
Den vorderen Gurt sichere ich mit einer lockeren Leine zum Püttingeisen, aber nur auf der Seite die beim Drehen unten ist. So kann der Gurt auf keinen Fall nach vorne wegrutschen. Hinten ist die Kontur nicht gar so schräg, aber im Zweifel sichere ich auch dortnoch.
Nun nochmal Denken ob alles passt.
Dann das Boot leicht anheben und abwechselnd die Gurte auf der einen Seite ablassen und auf der anderen hochziehen. Wenn der Pirat etwa senkrecht hängt kommt irgendwann der Kipp-Punkt. Daher regelmäßig prüfen und sobald es leicht geht das Boot umlegen, braucht kaum Kraft. Dannach weiter eine Seite hoch und andere runter bis man das Boot kieloben waagerecht ist.
(Für alle Nicht-Piraten: Bei größeren Booten z.B. Jollenkreuzern unbedingt 5. Kettenzug einbauen um den Kippmoment zu Kontrollieren!!!)
Durch die 4 Kettenzüge kann man sehr fein justieren oder den Pirat bei Bedarf auch mit zusätzlichen Abstützungen in der senkrechten belassen.
Will man nur hoch und runter (ohne Drehung) zieht man beide Ketten vorne und dann beide Ketten hinten, nicht zu schräg lieber öffter wechseln.
Mit zwei Personen geht das Ganze natürlich schneller und mit weniger gerenne, aber alleine geht es auch.
Tipp für niedrige Räume:
- Boot vom Trailer oder Böcken erst auf den Boden setzen um die Gurtlängen voll auszunutzen.
- Standby-Leine vom Püttig zum einen Kettenzughaken, damit das Boot nicht in den Gurten verrutscht. 10cm können schon echt lästig sein.
Mein Halle hat 3 Meter Deckenhöhe, ich schätze 2,7m gingen auch noch.
Vieleicht denke ich nochmal drann ein paar Bilder zu machen und sie euch hier zu zeigen.
Viele Grüße, Urte
Auch eine schöne Idee mit den Rollen, sieht man öffter. Man kann stat Holzrädern z.B. auch Felgen von Schubkarren (ohne Reifen) verwenden.
Etwas Sorgen mache ich mir insbesondere mit den orangefarbenen Hebegurten. Ich würde sie auf jeden Fall noch mit einem Tampen sichern, damit sie nicht zur Mitte rutschen.
Und wenn man sich die hochlaufende Führungskette in die Armbeuge legt schlägt sie nicht gegen das Boot.
Bei mir in der Werkstatt mache ich es auch mit Kettenzügen aber anders:
In der Decke sind 4 Ösen mit 4 Kettenzügen. Dazu benutze ich 2 Hebegurte a 4m.
Nun ziehe ich an der einen Seite die Kettenzüge fast ganz hoch. (Die Länge von Deckskante bis Haken Kettenzug muss reichen um nach der Drehung über das Deck zur anderen Seite zu kommen) Auf der anderen Seite sind die Gurtenden dann oft zwischen Kimm (Knick) und Scheuerleiste, gepolstert natürlich.
Den vorderen Gurt sichere ich mit einer lockeren Leine zum Püttingeisen, aber nur auf der Seite die beim Drehen unten ist. So kann der Gurt auf keinen Fall nach vorne wegrutschen. Hinten ist die Kontur nicht gar so schräg, aber im Zweifel sichere ich auch dortnoch.
Nun nochmal Denken ob alles passt.
Dann das Boot leicht anheben und abwechselnd die Gurte auf der einen Seite ablassen und auf der anderen hochziehen. Wenn der Pirat etwa senkrecht hängt kommt irgendwann der Kipp-Punkt. Daher regelmäßig prüfen und sobald es leicht geht das Boot umlegen, braucht kaum Kraft. Dannach weiter eine Seite hoch und andere runter bis man das Boot kieloben waagerecht ist.
(Für alle Nicht-Piraten: Bei größeren Booten z.B. Jollenkreuzern unbedingt 5. Kettenzug einbauen um den Kippmoment zu Kontrollieren!!!)
Durch die 4 Kettenzüge kann man sehr fein justieren oder den Pirat bei Bedarf auch mit zusätzlichen Abstützungen in der senkrechten belassen.
Will man nur hoch und runter (ohne Drehung) zieht man beide Ketten vorne und dann beide Ketten hinten, nicht zu schräg lieber öffter wechseln.
Mit zwei Personen geht das Ganze natürlich schneller und mit weniger gerenne, aber alleine geht es auch.
Tipp für niedrige Räume:
- Boot vom Trailer oder Böcken erst auf den Boden setzen um die Gurtlängen voll auszunutzen.
- Standby-Leine vom Püttig zum einen Kettenzughaken, damit das Boot nicht in den Gurten verrutscht. 10cm können schon echt lästig sein.
Mein Halle hat 3 Meter Deckenhöhe, ich schätze 2,7m gingen auch noch.
Vieleicht denke ich nochmal drann ein paar Bilder zu machen und sie euch hier zu zeigen.
Viele Grüße, Urte
