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  GO 1083 Calypso
Geschrieben von: Schmöller - 18.03.2022, 12:25 - Forum: Holzpiraten stellen sich vor - Antworten (3)

Hallo,
auch uns hat letzten Herbst die Lust aufs segeln gepackt. Für uns kam eigentlich von vornherein nur ein echtes Holzboot in Frage und so sind wir natürlich schnell beim Holzpiraten gelandet.
Nach einigem suchen und recherchieren haben wir dann die Calypso gefunden und auch sogleich erworben.
Die Calypso ist 1958 von dem VEB Yachtwerft Berlin gebaut worden, die Segelnummer lautet GO 1083.
Insgesamt macht das Boot einen wirklich guten Eindruck, vor allem, wenn man das Alter bedenkt. Leider ist der Voreigner verstorben und so konnten wir nur wenig über das Boot in Erfahrung bringen. Es hat jetzt wohl ein paar Jahre trocken gestanden, was ja nicht unbedingt von Vorteil ist.
Da wir zum 1.4. jetzt in die neue Saison starten wollen und die Calypso endlich wieder aufs Wasser soll, haben wir letztes Wochenende mit dem Vorwässern gestartet.
Gut, dass ich vorher schon einiges darüber gelesen hatte, sonst wäre ich vermutlich verzweifelt, denn die ersten paar Eimer Wasser liefen einfach so wieder raus. Hauptsächlich am Schwertkasten lief das Wasser so durch. Mittlerweile tropft es nur noch ganz leicht. Weitere Schwachstelle ist wohl der Spiegel, aber ich bin zuversichtlich, dass auch dort das Holz noch wieder gut aufquellen wird.
Wir wollten nicht gleich mit einem Restaurierungsprojekt starten, von daher werden wir diese Saison erstmal schauen, wie sich das Boot auf dem Wasser macht. Ein paar kleinere Eingriffe mussten natürlich vorgenommen werden und ein paar Teile und etwas Zubehör musste noch besorgt werden.
Jetzt fiebern wir dem Saisonstart entgegen und freuen uns schon sehr auf die Jungfernfahrt.
Ich füge mal ein paar erste Bilder bei und wäre gespannt, was echte Holzpiraten-Experten von der Calypso halten.
Gerne kann ich dann auch mal berichten, wie es hier weitergegangen ist.
Und ganz sicher werden wir noch viele Fragen haben, die wir hier im Forum stellen werden, wenn wir nicht schon eine Antwort hier finden.

                           

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  Tipps zum Bootskauf
Geschrieben von: Emma - 09.03.2022, 11:23 - Forum: Offtopic - Antworten (12)

Liebe Holzpiratensegler,

Wir spielen mit dem Gedanken, uns einen Holzpiraten zuzulegen und haben ein gebrauchtes Boot im Auge (jetzt Trockenplatz und zukünftig auch). Wir sind uns darüber im Klaren, dass ein Holzpirat Unterhalt und Pflege benötigt, möchten aber nicht aus Unwissen ein Boot kaufen, dass man erstmal restaurieren muss. Ein Deck neu lackieren schaffe ich. Einen Rumpf sanieren nicht.
Es ist für uns schwierig einzuschätzen, in welchem Zustand das Boot, das wir angeschaut haben ist.

Mir geht es vor allem um den Rumpf- er ist aussen lackiert. Innen hat es beispielsweise dort wo die Spanten zusammentreffen schwarze Stellen. Ansonsten ist unser Eindruck, dass er eigentlich OK ist.


Gibt es da jemanden hier, der uns Tipps oder eine Einschätzung geben kann?

Herzlichen Dank und
Freundliche Grüsse

           

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  Suche Ruder/Heckbeschlag
Geschrieben von: NiklasG - 07.03.2022, 01:06 - Forum: Suche Boot oder Zubehör - Antworten (4)

Moin, hätte vielleicht jemand eventuell einen durchgängigen Ruderbeschlag, der an den Heckspiegel gehört zur Hand? Möchte den Beschlag gern als ein ganzes Teil mit Stange haben. Würde vermutlich Geld/Arbeit sparen.
Gern hier melden, wenn ja, würde mich freuen.
VG NiklasG



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  G1023 Hucky
Geschrieben von: NiklasG - 07.03.2022, 00:36 - Forum: Holzpiraten stellen sich vor - Antworten (6)

Hallo Holzpiratengemeinde,

das Holzpiratenvirus wütet schon wieder bei mir. Letztes Jahr im Februar habe ich einen Piraten namens "Hucky" mit der Segelnummer G1023 gefunden. Ein Glück war sogar der Messbrief dabei. Das Boot wurde 1956 auf der Werft Claus Schmidt in Hamburg gebaut. Dem Vorbesitzer ist das Zelt weggeweht und so musste das Boot noch bei Schneefall gerettet werden. Der Zustand war überholungsbedürftig... ich bin kein Bootsbauer, aber man lernt auch aus seinen Fehlern. Dieses Jahr wird das Boot 66 Jahre alt, damit fängt ja das Leben an, so heißt es. Mal schauen, ob ich Hucky zum Festival schon mitbringen kann, das dauert immer alles länger als geplant   Angel ...

Es ist mir bereits gelungen den 2. Eigner lt. Messbrief zu kontaktieren. 
Wir haben uns schon getroffen und er brachte mir auch gleich eine große Platte Bootsbausperrholz für den neuen Heckspiegel mit, da der vorige einfach rott war. Damit müsste das Boot nun den 3. oder vielleicht auch den 4. Heckspiegel erhalten, so erfuhr ich, dass der Ruderbeschlag mal aus Versehen an der Nordbake rausgerissen ist, aber das hat reviertechnische Hintergründe Smile
Auch habe ich schon eine Vielzahl alter Fotos zu dem Boot erhalten und sehe nun, wie es sich im Laufe der Jahre verändert hat, wirklich spannend. Darüber habe ich mich sehr gefreut!   
Ich fing an erstmal Deck und Freibord mit dem Heißluftfön abzuziehen, da es im Winterlager unter den Dickschiffen etwas enger dahergeht. Nun wurde der alte Heckspiegel rausgestemmt und der Neue schonmal eingesetzt. Gar nicht so einfach, weil er mit Fase nach außen eingesetzt werden musste, ohne Deck o.ä. zu demontieren.
Das Boot hat kein Vollholzdeck mehr (das alte Deck war zu aufgerissen und Münzen fielen durch die Stöße), aber dafür wurde es durch ein schön verarbeitetes Sperrholzdeck ersetzt, welches ich nun gebeizt habe (war an einigen Stellen teilweise schon stark verwittert) Demnächst beginne ich zu lackieren und freue mich über den ersten neuen Glanz.

Beste Grüße von der Stör

Niklas mit Hucky



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  Wandersegeln 2022 auf dem Limfjord (Dänemark)
Geschrieben von: Lukas W. - 07.02.2022, 15:37 - Forum: Wandersegeln / Jollenwandern - Keine Antworten

Moin liebe Holzpiratensegler,
ich hoffe ihr seid alle gut in das neue Jahr gekommen!
Auf dem letzten HPF habe ich schon bei Gesprächen über das Wandersegeln um/bei Fyn mit gelauscht. Ich fand die Idee mit Dänemark ganz cool, aber Fyn finde ich mit der Jolle schon mutig. Ich habe paar Leute in meinem Verein (FSV Fahrdorf / Schlei) die jährlich die Einhandregatta Silverrudder rund Fyn mitsegeln und haben mir von dem Wellengang bei mehr Wind berichtet (es ist halt teils offene Ostsee). 
Niklas und ich haben schon seid paar Jahren das Segelrevier Limfjord auf unserer Liste. Der Limfjord ähnelt mit seinen Buchten der Schlei und würde sich vielleicht besser zum Jollensegeln eignen. Vielleicht hätte der ein oder andere Lust sich bei uns anzuschließen. Für Diejenigen mit einer weiten Anreise, könnte ich einen Zwischenstopp (zum Übernachten) bei uns Anbieten. Wir wohnen eine halbe Stunde von der Dänischen Grenze entfernt und dicht an der A7  Smile.
Als Zeitraum würde ich die Woche vorm HPF anpeilen.

Mit vielen Grüßen von der Schlei 
Lukas

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  Christian Hammerl
Geschrieben von: MikeD - 06.02.2022, 12:39 - Forum: Offtopic - Antworten (3)

Ihr Lieben,

unser lieber Freund Christian "Chris" Hammerl ist heute um 01:30 zu seinem letzten Törn ausgelaufen.

Viele von Euch werden sich erinnern, wir haben gemeinsam viele iHPF's besucht. Wir werden ihn als ausgezeichneten Seemann, kundigen Skipper und treuen Freund in Erinnerung behalten.

In Trauer, Achtung und Liebe
Mike

   
iHPF Kriebstein

   
Träskö Storö - Schweden

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  iHPF Wanderpreise ...
Geschrieben von: MikeD - 10.12.2021, 14:45 - Forum: Offtopic - Antworten (5)

Ihr Lieben,

ich hab mir mal Gedanken gemacht zu den Wanderpreisen ... ich hab ja beim letzten iHPF (schon wieder) einen abgestaubt ... für die längste Anfahrt ... das ist irgendwie aufg'legt - denn solange ich teilnehme, werde ich wahrscheinlich immer der mit der längsten Anfahrt sein. Den sollten wir also die nächste Zeit nicht vergeben (also zumindest nicht an mich).

Ich schlage vor, eine Liste mit Titeln zu machen, aus der wir uns bedienen, und wenn wir einmal einen Titel vergeben haben, den zu streichen und erst wieder zu verwenden wenn alle anderen Titeln "abgearbeitet" wurden

Was für Titeln könnten wir denn nehmen:

  • ältester/jüngster Trailer (Erstzulassung)
  • größte/kleinste/dickste/dünnste Trailerreifen
  • längste/kürzeste Großschot
  • größtes/kleinstes Mastfall
  • die meisten/wenigsten Rollen im Boot
  • längste/kürzeste Pinne ... mit/ohne Ausleger
  • längster/kürzester Bootsnamen
  • dickster/dünnster Schwertbolzen
  • höchstes/geringstes Crewgewicht (Faktor 2 bei single-hand)
  • höchstes/geringstes Crewalter (Faktor 2 bei single-hand)

Die Bootsmerkmale sollten ev. nach dem Einlaufen von der Regatta abgefragt und festgestellt werden. Ihr seht schon, daß da nicht nur lustige Vorschläge sind, sondern dass wir dabei auch einiges über unsere Boote lernen.

Euch fallen sicher noch viele weitere lustigen und prämierenswerten Merkmale unserer Beauties ein ... schreibt die doch mal unten dran ... vielleicht werden Malte & MikeB die Anregung ja annehmen.

Euch allen einen schönen Advent

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  Hallo
Geschrieben von: Caiquen - 10.11.2021, 03:07 - Forum: Holzpiraten stellen sich vor - Antworten (5)

Hallo alle zusammen,

mein Name ist Matthias Lischka, lebe im sueden von Chile, am LLanquihue - See. Ich bin seit langem pasiver Mitleser und habe mich endlich registriert.

2018 habe ich einen Holzpiraten gekauft, der Rumpf aus Sperrholzplatten, Baujahr ca 1980. Das Boot war frisch gestichen und sah gut aus. Ich bin dann 4 oder 5 mal damit gesegelt, bis die Farbe die morschen Platten nicht mehr halten konnten. Jetzt bin ich dabei alles zu restaurieren. Mal sehen ob ich es schaffe, dieses Jahr noch zu segeln !

Gruesse und vielen Dank fuer die Anregungen im Forum, und besonders Malte fuer seine Arbeit hier !

Viele Gruesse an alle !

Matthias ( Caiquen )


Das war meine erste Erfahrung mit dem Boot !

   

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  Schwert aus Edelstahl
Geschrieben von: Kaimzait - 08.11.2021, 14:55 - Forum: Offtopic - Antworten (2)

Hallo Zusammen...

Ich habe ein Angebot für ein Schwert aus Edelstahl.
Nur, dass die Materialdicke entgegen dem Stahlschwert nicht 5mm beträgt, sondern das Schwert soll aus 4mm starken Material geschnitten werden.
Dazu meine Frage:

Geht das oder sollte ich mir ein Schwert aus 5mm starkem Material fertigen lassen.
Der Andere Anbieter ist aber 400,00 Euro teurer.

Grüße von Detlef

Goode Wind Ahoi

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  Bist Du noch zu Retten ?
Geschrieben von: HeinB - 28.10.2021, 09:54 - Forum: Instandhaltung und Restaurierung - Antworten (7)

Hallo Forum,
nach jahrelangem Segeln auf wundervollen Yachten bei Freunden kam die Idee für die Zeit dazwischen ab und an auch auf das Wasser gehen zu können und zu entspannen. Dieser Pirat schien mir schön und günstig und nun habe ich Ihn ohne davor je gesehen zu haben vor dem Haus stehen und bin mir nicht so sicher ob es eine gute Idee war. Auf den Bildern war es noch Holz und nicht lackiert, jetzt eben anders und innen laminiert und lackiert und darunter ist immer wieder die Feuchtigkeit rausgelaufen was uns zum Spachtel gebracht hat und die Spanten sind total verfault , das Kielbrett im vorderen Bereich ca. zur Hälfte mürbe. Mast hat bei Transport/ Lagerung wohl auch gelitten und das Holz wirkt mürbe.
Das Gute: Segel sieht gut aus, Baum ebenso, Ruder und Paddel sowie Böden auch, eine Rollfock ist dabei und der Trailer hat neu TÜV und fährt auch bei 110 top stabil hinterher.

Und nun, was tun? Habe keine Halle, keine Werkstatt und Bootsbauer sind hier am Rhein / Schwarzwald PLZ 79219 nicht gerade dicht angesiedelt - keinen gefunden im Netz bis Bodensee.
Bild
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Piratbilder.pdf (Größe: 1,99 MB / Downloads: 217) er

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