Neulich am Seeufer ist mir diese breite Hängerauflage über den Weg gelaufen. Hier hat jemand seinen Harbeck S450 Bootsanhänger mit einer auflaminierten Auflagefläche und Teppich selbst modifiziert.
Das Gewicht der Segeljolle verteilt sich so natürlich sehr schön und schont das Boot beim Transport auf der Straße.
Schon einmal über eine zugekotete Persenning geärgert? Dieser Möwenschutz wurde mir empfohlen: einfach und wirkungsvoll soll er sein.
Die Segelsaison beginnt. Das erste Ansegeln findet statt. Was für ein Antifouling benutzt ihr? Bitte Marke und Bezeichnung im Kommentar angeben und ….würdet ihr euch wieder dafür entscheiden?
Mike Dauda hat sich bei mir gemeldet mit einer Ergänzung zu meinem defekte Katzenaugen Beitrag. Danke Mike!
Ich hatte früher die Katzenaugen direkt auf das Seitenblech geklebt. Beim Hantieren mit der Lichtleiste konnte es schon passieren daß ich ein Katzenauge abgerissen oder abgebrochen hatte … war oft mit Eselsohren unterwegs 😮 … das ist jetzt vorbei … und da die Hälfte der Klebefläche freilag, ist immer wieder Nässe eingedrungen und irgendwann sind die Teile dann einfach abgefallen (naja ich bin ja auch viel mit’m Trailer unterwegs à IHPF *ggg*) (Anmerkung d.Red.: Internationales Holzpiraten Festival)
Also hab ich vor einigen Jahren – im Zuge einer elektro- & mechanischen Generalüberholung des Trailers 6mm Kunststoffplättchen in der Größe der Katzenaugen zugeschnitten (siehe oben) und mit 2x M5 Senkkopfschrauben + Mutter an das Seitenblech der Lichtleiste geschraubt (siehe unten). Dadurch wird erstens der Aufbau stabiler und ich kann zweitens die gesamte Klebefläche der Katzenaugen verwenden, es kommt also auch kein Wasser mehr an die Klebefläche – Katzenaugenproblem gelöst.
Bei dieser Generalüberholung hab ich – unter anderem – auch explizite Masseleitungen von der Lichtleisten – Steckdose in die Leuchten eingeleitet, weil die Kontakte über das verzinkte Blech als Masse alles andere als effektiv waren und ich ständig mit ausgefallenen Leuchten zu kämpfen hatte (kratz-kratz, haudrauf, wackel-wackel) … jetzt ist auch hier Ruhe eingekehrt.
Liebe Grüße
Mike
Also diese Halterungen für Fahrradträger finde ich ja besonders pfiffig und hatte ich zuvor noch nie gesehen. So kann man am Hänger noch zusätzlich zwei Fahrräder am Boot mitnehmen – tolle Sache!
[Update 16.2.2016 – Danke für das Bild, Thomas]
Wichtig: die zulässige Stützlast darf nicht überschritten werden! Zwei Räder weit vor der Hängerachse bringen leicht 30-40 kg mehr auf die Waage. Was davon vorne an der Kupplung noch ankommt sollte man kontrollieren und ggf. Ausrüstung im Boot anders verladen. Ich habe die Stützlastkontrolle hier schon einmal beschrieben.
Zu kaufen gibt es die „Fahrradschienenhalter Stahl verzinkt, lang“ hier bei Harbeck. Danke Thomas, für den Hinweis!