Neulich war ich Vorschoter bei Moritz. Seinen Holzpirat fährt er mit Alumast. So ein Mast und die Salinge geben ihm natürlich mehr Möglichkeiten zum Trimmen als es bei einem klassischen Holzmast der Fall ist. Um die Biegung seines Mastes im unteren Bereich zu beeinflussen hat er sich unterschiedlich starke Trimmschablonen angefertigt, welche er vor dem Mast einsetzt.
Eingesetzt werden sie natürlich bevor die Wanten und das Vorstag durchgesetzt werden.
Wer gemäß Piraten-Bauplan (Blatt Nr.4) eine Baumgabel verwendet und keinen festen Baumbeschlag, hat am Holzmast einen Bereich der starken mechanischen Belastungen ausgesetzt ist. Hier haben sich zwei Varianten von Manschetten zum Schutz bewährt: aus Leder oder aus Kupfer. Ich persönlich fahre mit Leder finde die Kupfermanschette jedoch besser, da diese nicht verrutschen kann.
Ich habe heute die Seite Die Segeljolle / Tipps & Tricks aktualisiert. Mit der Zeit sind zahlreiche Themen im Blog neu entstanden und jetzt stehen statt 5 nun 19 Tipps & Tricks auf der Seite, die nicht nur Holzpiraten interessieren dürfte. Hier die Übersicht der Themen und viel Spaß bei der Lektüre.
–> mehr Details auf der Unterseite Tipps & Tricks.