Die Bootstrailer für Pirat Segeljollen sind üblicherweise mit Festauflagen ausgestattet. Carsten verwendet für seinen Holzpiraten einen Trailer mit Rollenauflage. Als ungünstig sehe ich hier die Punktbelastung für den Holzrumpf an, jedoch hat Carsten damit bislang keine Probleme gehabt.
Hier zeige ich per Video das Aufslippen.
Carsten verwendet für seinen Holzpiraten einen Elektromotor, da auf seinem Heimatrevier keine Verbrennungsmotoren erlaubt sind. Als Flautenschieber kommt man so doch noch in den Hafen zurück, wenn der Wind einmal einschlafen sollte. Ein weiterer Tipp für das Wandersegeln bzw. Jollenwandern.
Wie lang man mit einem 108 Ampere Akku fahren kann, würde mich noch interessieren, ist aber stark vom verwendeten Motor abhängig.
Schneller, aber leider auch lauter ist man mit dem Tümmler unterwegs.
Heute möchte ich einen seltenen Außenborder für den Holzpiraten vorstellen: den „Tümmler“. Dieser Motor stammt noch aus der DDR und wurde dort als Hilfantrieb für Kanus und Kajaks (an der Seite) genutzt. Mit einer abnehmbaren Motorhalterung am Spiegel nutzt Frank Zamostny seinen Tümmler für seine Wandersegeltouren mit der Familie.
Zu seinem Tümmler schreibt er:
Den Tümmler Motor kann man beispielsweise hier in Aktion sehen: