Gleich zwei alte Holzpiraten sind hier für ein griechisches Restaurant als Dekoration im Vorgarten gestrandet. Das ist schon ein bitterer Anblick für mich als Holzjollen Liebhaber, aber so ist das eben … es werden halt immer weniger Boote. Wieder ein schönes Beispiel für meine „Gallerie des Schreckens„.
Pirat 1 (sehr bizarr – mit Fischernetz und -reuse !?!)
Pirat 2
Vielen Dank für die Bilder, Doro & Carsten!
… am Holzpiraten? Ungewöhnlich, aber sehenswert.
Mein Dank für die Zusendung geht an Christoph Schiermeyer.
[Update 19.6.2015]
Hier gibt es sogar nun ein Video mit einem schnittigen Anleger am Steg in Leegerwall Position mittels gewagter Halse auf dem Teller gedreht.
Um höher an den Wind ran zu gehen muss man die Fock dichter nehmen. Geht dieses nicht mehr, weil der Fockholepunkt dies nicht weiter erlaubt, kann man sich wie hier im Beispiel behelfen. Eine solche Konstruktion habe ich vorher noch nie gesehen.
Auf dem letzten Holzpiratenfestival in 2014 war ein Teilnehmer, dessen Holzpirat leider unter dem Bootstransport arg gelitten hatte. Der Bughalter war ungeschützt und die Wippbewegungen während der Fahrt haben den Bug stark angescheuert.
Nachdem sich mein Gummischutz mal verabschiedet hatte, habe ich mir dieses dicke Stück Gartenschlauch besorgt. Diesen werde ich besser noch mit einem Kabelbinder absichern.
So wie hier unten sah mein Schutz zuvor aus. Dies ist die Version ab Werk:
Schöne Geschichte: eine Segeljolle konstruiert in Deutschland, gebaut in Österreich segelt nun in den Niederlanden. Eine sehr seltene Kombination.
Ich sammel Bilder von Werftplaketten auf Holzpiraten und bekam eine Mail aus den Niederlanden. Dorthin hat es einen alten Holzpiraten aus Österreich verschlagen.
Baulich weist dieser Holzpirat eine Besonderheit auf: einen Decksrand bzw. -leiste. Eine solche Ausführung habe ich noch nicht gesehen vorher.
Vielen Dank an Jonnie aus den Niederlanden!