Nicht jeder mag sein Holzheck mit einer festmontierten Außenborderhalterung „verschandeln“, daher kommt ein Außenbordmotor für manchen Holzpirateigner gar nicht erst in Betracht. Hier zeigt euch Thomas aus Dresden eine echte Alternative wie man dennoch mal einen Flautenschieber einsetzen kann, ohne ein einziges Loch in das Holz zu bohren.
Wer sich für weitere Tipps&Tricks rund um den Holzpiraten interessiert, dem empfehle ich diese Seite.
Ich habe das Glück, dass mein Holzpirat auch mit einem Rigg aus Holz ausgestattet ist. Dies ist nicht selbstverständlich, gibt es doch eine große Anzahl von Aluriggs bei den hölzernen Pirat Segeljollen.
Im Detail ist mir immer wieder aufgefallen wie unterschiedlich die Masten doch ausfallen. Von sehr stabil wirkenden dicken Masten bis hin zu filigran dünnen Regattamasten habe ich viele Varianten gesehen. Hier ein Beispiel eines eher dickeren Mastes, den meiner eigenen Holzpiraten-Jolle:
Aufgenommen vor dem Tegelersegel Club in Berlin anlässlich der 75-Jahre-Pirat-Jubiläumsregatta.
Holzmast „at night“ 🙂
Über Spinnaker habe ich beim Holzpiraten bislang noch nicht geschrieben. Meiner persönlichen Schätzung nach wird ca. die Hälfte der Holzpiraten heutzutage mit Spinnaker gesegelt. Hier also zum Auftakt die Unterbringung des Spinnakerbaumes unter Deck eines Holzpiraten mit Alurigg.
Ein weiterer Holzpirat wird derzeit von Matthias hergerichtet. Bei seinen Arbeiten ergeben sich ihm einige Fragen, die er an die Leser hier stellt. Viel Spaß auf der neuen Restaurierungsseite Pirat Marina und bitte gebt ihm Antwort mittels Kommentare am Ende der Seite.
