Über Spinnaker habe ich beim Holzpiraten bislang noch nicht geschrieben. Meiner persönlichen Schätzung nach wird ca. die Hälfte der Holzpiraten heutzutage mit Spinnaker gesegelt. Hier also zum Auftakt die Unterbringung des Spinnakerbaumes unter Deck eines Holzpiraten mit Alurigg.
Ein weiterer Holzpirat wird derzeit von Matthias hergerichtet. Bei seinen Arbeiten ergeben sich ihm einige Fragen, die er an die Leser hier stellt. Viel Spaß auf der neuen Restaurierungsseite Pirat Marina und bitte gebt ihm Antwort mittels Kommentare am Ende der Seite.
Es gibt wieder einen schönen Bericht über das Wandersegeln im Holzpiraten in der aktuellen YACHT (Ausgabe 23-2013 vom 30.10.2013). Anfang 2012 berichtete ich von einem ähnlichen Artikel in der Yacht. Charterte jenes Pärchen seinerzeit noch einen Holzpiraten in Schweden, haben sie sich nun einen eigenen Holzpiraten von 1970 zugelegt für ihre Reise.
Es zeigt wieder das Schöne am Jollenwandern auf: der Natur sehr nahe, dichter dran als im Dickschiff, großartige Erlebnisse auch mit wenig Komfort und Reduzierung auf das Wesentliche – trotz damit zusammenhängender Widrigkeiten.
Ein schöner Artikel, der den Kauf der Ausgabe auf jeden Fall lohnt. Hier geht es zum Teaser:
Screenshot der Seite vom 31.10.2013:
Heute habe ich auf der hanseboot Messe in Hamburg einen Aktionsstand entdeckt auf dem ein alter Pirat aus Holz restauriert wurde. Vorausgegangen war ein Wettbewerb um zwei Refitplätzen unter den Lesern des Yacht Magazins.
Man war gerade dabei den Rumpf mit letzten Ausbesserungsarbeiten für das „Leichentuch“ vorzubereiten. Die Planken waren ausgeleistet und einige größeren Stellen mit Füllstoffen schon repariert. Die Messe läuft noch diese Woche und das nächste Wochenende. Ich hoffe später einmal Fotos vom weiteren Werdegang dieser Jolle zu erhalten, der Bootsbauer war jedenfalls sehr freundlich.
Schön das sogar ein alter Pirat so im Mittelpunkt stehen kann, vielleicht liegt das ja auch an dem Jubiläumsjahr des Piraten (2013 = 75 Jahre Pirat Segeljolle).
Update 28.10.2013 – weitere Fotos, 2h später aufgenommen von Tim B.:
Hallo Malte,
ich bin am Sonntag über den Piraten „gestolpert“, da hatte er um kurz vor 3 schon sein Leichentuch über. Habe leider nur 2 Handybilder, aber falls du noch mehr bekommst kann man die Story am Ende ja komplett erzählen.
Weißt du, wie die die Nuten gezogen haben? Haben die einen Anschlag auf die Planken genagelt? So hatte ich das nämlich mal gemacht… Und mit einer Fräse und mit einer Kreissäge? Hatte leider selber keine Gelegenheit mit denen zu sprechen…
Beste Grüße aus Kiel,
Tim
Hallo Tim,
vielen Dank für deine Bilder! Die arbeiten ja offenbar richtig schnell. Zu den Nuten kann ich leider nichts sagen, sorry.
Schönen Gruß
Malte
Update 02.11.2013 – Antwort von Fotograf Peter Hundert, der mit beim Projekt ist:
Fotos und Infos zum Hanseboot Refit gibt’s hier im Blog der Ostsee Segler Gemeinschaft: www.sailog.de . Der Pirat „Holtbock“ ist einer von drei Holzpiraten die der Verein betreibt in der Segelausbildung.
Hier die Links zu den bisherigen Beirägen dort:
Tagebuch Holtbock – das Refit auf der Hanseboot 2013
Refit Arena mit Holtbock, Tag 1: Samstag
Refit Arena mit Holtbock, Tag 2: Sonntag
Update 04.11.2013 – Schöner Blogeintrag beim Projekt mit Video:
Bitte lest den ganzen Blogbeitrag, der heute online ging:
Holtbock auf der Messe, Abschlussbericht
Die zwei Videos verlinke ich jedoch gleich hier direkt.
https://vimeo.com/78529945
Video von Yacht TV
http://tv.yacht.de/video/Hanseboot%253A-Piratenrefit-in-zwei-Tagen/6b0930a05547ce5814fd34916c3ae9cb
Für alle Liebhaber von Holzsegeljollen möchte ich heute das Buch „Entstehung und Entwicklung der Verbands-Jollenklassen in Deutschland“ von Manfred Jacob vorstellen. Er beschreibt sehr schön zahlreiche Segeljollen mit ihren Rissen. Viele davon sind heute längst Geschichte und wenn überhaupt, dürften nur sehr wenige Exemplare bis heute überlebt haben.
Hier der Auszug über die Pirat Segeljolle, welche Teil der deutschen Segelgeschichte ist:
Eine sehr lesenswerte Lektüre, die man sich hier oder hier online ansehen kann.
Manfred Jakob ist selbst Holzjollensegler und seit vielen Jahren in der 22er J-Rennjollen Szene unterwegs. Diese Klasse gehört neben dem Holzpiratenfestival zu den ganz wenigen Bootsklassen, bei der sich Holzjollen einer Bootsklasse noch regelmäßig treffen.