Bei großen Segelregatten kann es schon mal voll werden auf dem Parkplatz. Für freundliche Helfer oder einem selber kann es nützlich sein den Trailer bzw. auch den Sliptrailer mit dem Bootsnamen zu versehen.
In 4 Wochen segeln wir …
Nun geht es bald wieder los. Wer sich noch nicht angemeldet hat, sollte dieses nun ganz schnell nachholen. 20 Holzpiraten haben sich schon gemeldet. Wir freuen uns schon sehr euch alle zu sehen.
Wir wünschen allen Teilnehmern eine gute Anreise.
Achtung: Rollsplitt!
Stellen Sie sich folgenden Alptraum vor:
Sie haben monatelang Ihren Holzpiraten restauriert (abgezogen, geschliffen, mehrfach neu lackiert,usw.), also unzählige Stunden Arbeit investiert und Ihr Herz hängt an dem Boot. Sie trailern die Segeljolle zum nächsten See und während der Fahrt kommen Sie in eine Baustelle mit frischem Asphalt und Rollsplitt. Dieser wird von den Reifen aufgewirbelt und die vielen, kleinen, scharfkantigen Steinchen springen hoch an den Holzrumpf! Das Prasseln auf den Holzplanken des Unterwasserschiffs, die Schädigung ihrer mühevollen Arbeit gehen Ihnen durch den Kopf!
Das muss nicht sein. Ich persönlich setze zum Schutz meiner „segelnden Antiquität“ eine Unterpersenning ein.
Hier ein Beispiel von Rollsplitt in der Stadt. Die 30 km/h sind harmlos im Vergleich zum Tempo in einer Autobahnbaustelle, aber dennoch eine unangenehme Situation für die Holzjolle.
Pinnenarretierung
Beim Liegen am Steg oder in der Box kann es sehr unangenehm werden, wenn die Pinne sich verselbständigt und querschlägt. Sie schlägt dann gegen das Nachbarboot oder kommt an den Steg. Letzteres kann sogar sehr kritisch werden, wenn beim Verlassen der Jolle, die Pinne unter den Steg gerät und beim Entlasten des Köpergewichts nach oben schnellt und ggf. sich verklemmt/abbricht.
In dieser Variante führe ich einfach ein Ende unter den Holzbodenbrettern durch. An den Tampen habe ich genau passende Augen in das geschlagenen Ende gespleißt. Auf diese Weise kann ich die Position der Pinne nach backbord oder steuerbord variieren.
Hier eine andere Pinnenarretierung mit Gummistropp, welche aber nicht verstellbar ist:
Fachsimpeln mit Michael – die drehbare Basis
Neulich hatte ich das Kurzvideo zu Michaels Großschotführung mit Traveller gezeigt und hier folgt nun noch ein Nachtrag zu seiner Großschotumlenkung via drehbarer Basis.
Im folgenden Kurzvideo erklärt Michael diesen Beschlag und sein Wunsch nach einer höheren Ausführung der drehbaren Basis.
Der von Michael beklagten Kürze des Halters für die Curryklemme könnte man jedoch durch eine höhere Montage (Schwertkastentisch statt Bodenbrett) entgegenwirken wie bei diesen Holzpiraten in Regattaausführung:
[update 21.3.2015]
Michael sagte im Video oben, er hätte lieber die Version mit dem höheren Halter nehmen sollen. Neulich konnte ich im Laden den Vergleich im Foto festhalten:
