A&R Holzpirat gestohlen!!! Bitte um Mithilfe!

Update 19.10.2014: Der Dieb wurde identifiziert dank eurer Mithilfe. Das Boot wurde aber noch nicht gefunden. Ich werde berichten, sobald ich mehr weiß von Ines & Markus .

Update 25.10.2014: das Boot wurde sichergestellt. Die Suche hat ein Ende gefunden.

Kennst du diese Maserung, diese Beschläge? Jeder Holzpirat ist unverwechselbar, ein Unikat. Ich möchte alle Besucher dieses Blogs um Mithilfe bitten einen gestohlenen Holzpiraten wieder zu finden. Habt Ihr einen neuen Stegnachbarn? Meldet euch bei mir. Hier die ganze Geschichte und Details. PDF-Flyer zum Ausdrucken im Verein oder für den Stegnachbar hier.

Diebstahl-Maserung

A&R Holzpirat aus Garage gestohlen!

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# # # # #     Update: Boot und Dieb gefunden  (siehe hier)    # # # #

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Unglaublich aber wahr! Ich möchte alle Besucher dieses Blogs um Mithilfe bitten einen gestohlenen Holzpiraten wieder zu finden. Jeder Holzpirat ist unverwechselbar, ein Unikat. Ich füge ein paar Bilder zur Identifizierung bei. Wer hat diese Segeljolle gesehen? Hat jemand so einen Holzpiraten gekauft? Habt Ihr einen neuen Stegnachbarn auf den diese Bilder zutreffen? Erkennt Ihr die Holzmaserung am Bug? Bitte helft alle mit! Jeder Hinweis könnte helfen!

Es erreichte mich folgende Email:

Hallo Holzpiraten-Freunde,

uns wurde unser Pirat “Alter Knochen” A&R Nr.: 6048 aus der Garage gestohlen. Da wir gerade mit dem Hausbau beschäftigt sind, war das Boot diesen Sommer nicht im Wasser, sondern stand in der Garage. Aus dieser wurde es – samt Trailer (gelb gestrichen) – im Zeitraum März-September 2014 entwendet. Vielleicht fällt es ja einem von Euch zufällig irgendwo auf. Dann würden wir uns über eine kurze Nachricht freuen.

Hier ein paar Daten zu Garage, Boot und Trailer:

###genaue Adresse entfernt ###
47169 Duisburg-Marxloh

Das Boot:

  • Klasse: Pirat
  • Werft: Abeking & Rasmussen
  • Baujahr: 1964
  • A&R Baunummer: 6048 „Alter Knochen“
  • Segelzeichen: G 2388
  • Material: Holz, klar lackiert
  • Unterwasserschiff mit rotem Antifouling gestrichen
  • Umlaufender Zierstreifen in blau/gold
  • Beschläge in Messing

Boots-Trailer:

  • Kennzeichen: ### ## ### (entfernt)
  • Farbe: gelb
  • Besondere Kennzeichen: rote Piratenaufkleber (das Hackebeil) auf den Radkästen, abnehmbare Lichtleiste
  • Fahrgestellnummer ist in der Nähe des Kupplungskopfes und auf der Achse eingestanzt

Das sind so die Daten, die ich auch bei der Polizei angegeben habe. Die Fahrgestellnummer des Trailers muss ich noch nachliefern, sobald ich die Papier zum Boot und Trailer gefunden habe (wie schon geschrieben, nach dem Hausbau kam freilich der Umzug und so ist noch einiges in irgendwelchen Umzugskisten verschollen…)

Die Segelnummer ist G 2388. Es ist allerdings fraglich in wie weit das hilft, da das Boot ohne Mast und Segel gestohlen wurde. (Die Segel lagern im Keller und der Mast war für die Garage zu lang, lagert also in einer anderen, längeren Garage.)

Die Transportpersenning ist blau/weiß gestreift. Auf dem Foto der letzten Winterüberholung ist sie im Hintergrund hängend an der Wand zu sehen. Sie deckt allerdings nur die Cockpitöffnung ab, also vom Wellenbrecher an nach hinten.

Auffällig ist das Ruderblatt. Dieses wurde aus hellem und dunklem stabverleimten Holz neu gebaut. Ich nenne es mal „Tigerentenoptik“. Auch hiervon versuche ich noch ein Foto aufzutreiben.

Gruß und Danke für Eure Hilfe,
Ines& Markus

Anleitung zum Selbstbau eines Holzpiraten (Teil 3)

Weiter geht es mit dem Neubau einer Holzsegeljolle wie dem Holzpiraten. Teil 1 (bis zu den Spanten) und Teil 2 (bis zum Vorsteven) sind bereits erschienen. Eine Holzjolle von Grund auf neu zu bauen ist eine große handwerkliche Herausfordernung, die aber bei einem Knickspanter wie der Pirat Segeljolle sich in Grenzen hält. Folgen wir also weiter den Ausführungen von Rolf Bertschinger aus der Schweiz mit

  • Der Spiegel
  • Die Spanten erhalten die Schmiege für die Seitenplanken
  • Verleimen der Spanten auf den Kiel
  • Verleimen der Kimm- und Deckweger
  • Die Seitenplanken

Viel Spaß bei der Lektüre (hier geht es los).

Abb-044_SUI-Holzpirat-Eigenbau

Holzpiraten Video Sammlung – neue Seite

Ich habe eine neue Unterseite „Videos“ eingerichtet mit einer Übersicht aller Videos mit Holzpiraten. Ich selber habe hier ja schon viele eigene Videos veröffentlicht, aber auch auf YouTube gibt es mittlerweile ein paar schöne Beispiele.

Nun also gibt es für Interessierte einen schnellen, direkten Zugriff anstatt diese Homepage zu durchsuchen per Schlagwort.

Das Schwert

Die technische Zeichnung des Schwertes vom Holzpiraten habe ich schon länger „im Programm“ auf dieser Homepage (siehe Unterseite Detailfotos). Nun reiche ich mal ein Foto vom Schwert nach.

Gut zu erkennen ist die Aussparung für den Schwertbolzen. Als Material ist Stahl mit 5mm Stärke laut Klassenvorschrift (Seite 5) vorgeschrieben. Ständiges Problem ist somit der Rost, wenn man mal Grundberührung hatte oder Kratzspuren durch den Schwertkasten, die kaum eine Schutzlackierung unbeschadet überlebt. Verzinken hilft gut, kommt jedoch nur für die Süßwassersegler in Frage.

Schwert-holzpirat2012_65

Schwertkasten_von_der_Seite