Piraten Segeljolle – Stückzahlen 1952

Diese Übersicht von Wilfried Horns über „Verbands-JOLLENKLASSEN des D.S.B.und D.S.Vb.“ gibt Aufschluss über die Verbreitung einzelner Jollenklassen vor und nach dem zweiten Weltkrieg. Wie man sehen kann sind zahlreiche Jollenklassen nach dem Krieg verschwunden. Die Pirat Segeljolle weist die höchste Anzahl auf und dokumentiert die bedeutene Rolle dieser Segeljolle als Ausbildungs- wie auch Wettkampfboot schlechthin in den Dekaden nach dem Krieg.

(Ausschnitt, vollständiges PDF durch anklicken runterladen)

Screenshot-Stückzahl-Pirat-1952

Hier der Link zur Quelle (PDF). Mit freundlicher Genehmigung von Willfried Horns vom Freundeskreis Klassischer Yachten (www.fky.org).

Wen weitere Stückzahlen interessieren: Weiterlesen

Anleitung zum Selbstbau eines Holzpiraten (Teil 7)

Abb-120_SUI-Holzpirat-Eigenbau

Die Arbeiten am neuen Holzpiraten von Rolf gehen weiter in die siebte Runde. Heute zeigt er uns diese Arbeitsschritte:

  • Ölen und Lackieren
  • Lackieren des Decks und der Aussenhaut
  • Die Beschläge
  • Das Steuerruder
  • Der Reitbalken
  • Das Schwert

Bald ist der Neubau abgeschlossen, doch bis dahin seht euch zunächst die Punkte von oben auf der neuen Seite hier an.

Anleitung zum Selbstbau eines Holzpiraten (Teil 6)

Rolfs-Neubau-109neu

Mit Teil 6 der Neubau-Serie vervollständigt sich die Bauanleitung für eine Pirat Segeljolle aus Holz immer weiter. Heute füge ich folgende Kapitel hinzu:

  • Deck-Unterbau
  • Das Stabdeck
  • Zierleiste aus Mahagoni (Intarsie)
  • Wellenbrecher und Auflage für die Fockholepunktschiene
  • Die Scheuerleiste

Wer Lust hat weiter zu lesen … –> hier geht es los.

Anleitung zum Selbstbau eines Holzpiraten (Teil 5)

Abb-075_SUI-Holzpirat-Eigenbau

Weiter geht es mit dem Neubau eines Holzpiraten. In Teil 5 werden folgende Arbeitsschritte vorgenommen:

  • Deckbalken 8a und Verleimen der Schlinge
  • Fockschotdurchführung unter Deck
  • Das Achterschott
  • Der Cockpitabschluss (Süll)
  • Der Innenausbau
  • Schotendurchführungen unter Deck
  • Remmleiste bzw. durchgehender Boden
  • Konservierung des Holzes mit D1 von Owatrol

 Los gehts hier –>

Anleitung zum Selbstbau eines Holzpiraten (Teil 4)

Abb-065_SUI-Holzpirat-Eigenbau

Weiter geht es mit dem Neubau eines Holzpiraten. Teil 1, 2, und 3 sind bereits erschienen. Heute gehen die Arbeiten bis zum Unterwasserschiff. Folgen wir den Ausführungen von Rolf Bertschinger aus der Schweiz mit

  • Bearbeitung des Kiels für die Sponung
  • Anpassen der vorderen Bodenplanken
  • Lärcheneinsatz
  • Schäftung der Bodenplanken
  • Verleimen der Bodenplanken
  • Unterwasserbehandlung

Hier geht es los –>