Neue Links zu Holzpiraten

Hallo zusammen,

mir sind nun zwei weitere Internetseiten mit Holzpiraten über den Weg gelaufen, die ich auf der neulich neu erstellten Link-Seite unten ergänzt habe.

Diese Internetseite scheint schon älteren Datums zu sein:

Hier hat eine neue Seite auf Tumbler im Februar 2012 gestartet. Offensichtlich wird das Leichentuch komplett entfernt. Sieht nach viel Arbeit aus, hoffentlich ist die Substanz noch gut erhalten. Ich bin gespannt wie es auf dieser Seite weiter geht.

Links zu anderen Holzpiraten im Web

Ab heute gibt es hier eine neue Seite, welche Links zu anderen Holzpiraten Seiten im Web aufführt. Da ich seit Mai 2001 mit einer Holzpiratenseite vertreten bin (zuerst die eigene Restaurierung, später die Holzpiraten Festival Seite), kenne ich die anderen Holzpirat Internetpräsenzen schon recht lange und gut. Eine schöne Seite (jollenseite.de) gibt es leider nicht mehr, dafür sind aber in den letzten 3 Jahre neue Seite entstanden, die aber leider bislang recht klein ausfallen und selten aktualisiert werden. Vielleicht erfährt man ja bald von anderen Holzpiraten mehr.

Hier also die neue Unterseite mit Links zu anderen Holzpiraten Internetseiten.

Schwertkasten abdichten

Wie man auf meiner Restaurierungsseite (Die Segeljolle / Restaurierung G451) sehen kann hat mein Pirat, eher untypisch, einen Schwertkasten aus Sperrholz. Jemand vor mir hat also schon einmal die große Operation „Neubau“ durchgeführt. Dieser Schwertkasten war jedoch nicht mehr dicht mit dem Kielschwein verbunden, zudem hatte es an der Innenseite “zu blühen” begonnen. Die innerste Holzschicht vom Sperrholz, die im Wasser eingetaucht war, löste sich großflächig ab. Mein Vorgehen des Abdichtens läßt sich teilweise auch auf einen Schwertkasten in Vollholzbauweise übertragen, vielleicht ist dies eine Hilfe für andere Restaurierer. Technische Details zum Schwertkasten (Bauplan) finden Sie auf meiner Seite „Detailfotos„.

Ein selbst gebauter Riesenspachtel (drittes Bild) erfüllte mir wertvolle Dienste. Hierzu befestigte ich den Holzgriff eines Rackels am großen Blech. Das Entfernen der kompletten Holzschicht war notwendig, damit ich innen alles mit Epoxi ausstreichen konnte. Hierzu musste eine Farbrolle aus Schaumstoff mittels Teppichmesser im Durchmesser kleiner geschnitten werden, um überhaupt im Kasten rollen zu können. Leider zersetzte das Epoxi den Schaumstoff nach und nach, daher muss schnell gearbeitet werden und ausreichend Epoxi angerührt werden.

 

Zwischen dem Kielschwein und dem Schwertkasten klafften bei mir bis zu 3-4mm. Um dieses Spaltmaß abzudichten entschied ich mich diesen Bereich komplett mit Epoxi „auszuschwemmen“. Wegen der Krümmung des Kielschweins ist der sich bildende Sockel in der Mitte deutlich höher als an den Enden des Schwertkastens (wie auf den Fotos zu sehen).

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Restaurierung G451 Störtebeker

Heute freue ich mich eine neue Seite mit der Restaurierung meines Holzpiraten zu veröffentlichen. Eigentlich hatte ich schon im Mai 2001 eine eigene Homepage mit der Restaurierung meines Holzpiraten laufen bis etwa 2003. Damals gab es gar keine Seiten zum Thema Holzpirat + Restaurierung. Ich stellte die Fotos der Bestandsaufnahme nach dem Kauf ins Netz und fragte zu verschiedenen Themen die Besucher um Rat. Die ein oder andere Email bzw. Kontakt kam so zustande. Die Seite nahm ich vor ein paar Jahre vom Web, nun geht es also weiter 🙂

Im Gegensatz zu damals, kann ich nun auch Fotos nach der Restaurierung zeigen:

Viel Spaß – hier geht es also richtig los.

Neue Seite „A&R Baunummern“

Hallo,
heute freue ich mich Ihnen eine neue Seite zu den Holzpiraten von Abeking & Rasmussen zu präsentieren. Diese Werft ist sehr bekannt und ihre Holzpiraten genießen einen hervorragenden Ruf. Sie haben vielleicht einen A&R Holzpiraten? Schauen Sie mal auf dieser Seite nach, ob Sie ihn finden.

Hier geht es zur neuen Seite mit den A&R Baunummern.